我为自己产品代言,塑料逃生管/隧道逃生管道报价
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以下是:我为自己产品代言,塑料逃生管/隧道逃生管道报价的产品参数
品牌中雄管业
产地河南洛阳
规格800/860/820
颜色橘红色
应用隧道工程
连接吊环链条/环形抱箍
材质超高分子量聚乙烯
长度3米/根或订制
壁厚30mm
我为自己产品代言,塑料逃生管/隧道逃生管道报价,中雄管业有限公司为您提供我为自己产品代言,塑料逃生管/隧道逃生管道报价产品案例,联系人:薛经理,电话:15517928512、15517928512,QQ:1071751419,发货地:洛阳宜阳产业集聚区发货到云南省 保山市 隆阳区、施甸县、腾冲市、龙陵县、昌宁县。 云南省,保山市 保山市是世界上的小粒咖啡种植基地,是全国的山葵、石斛、核桃、红花油茶种植基地,是中国的“滇西粮仓”。2017年,保山获“中国美文化生态旅游城市”。2018年,保山市获卫生城市、第二批生态文明建设示范市县称号。2019年,被中医药管理局评为市级全国基层中医药工作先进单位。2022年,保山市实现地区生产总值(GDP)1262.44亿元。
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以下是:我为自己产品代言,塑料逃生管/隧道逃生管道报价的图文介绍



钢制隧道逃生管道综述

    钢制隧道逃生管道内部采用熔结环氧粉末防腐,适用于内防腐结构面层涂装。适中的固化时间,涂层光洁平整,良好的外观在吊装运输、穿越等管道施工中的抗划伤性能优异,杰出的附着力及机械物理性能,尤其适用于穿越管道防腐,具有抗冲击,防锈功能,由于内壁光滑,适用于隧道逃生通道。

    熔结环氧粉末内外防腐地埋给水管道是输送石油、天然气、盐卤、冷气、暖气、供水管线等的理想管道。添加抗紫外线原料的高密度聚乙烯作保护层,适用介质温度在-30~105范围内,每公里损耗1,成本较低且实用的钢质防腐管道,广泛用于石油、化工、消防、生活等的液体输送,使用寿命在50年以上。

钢制隧道逃生管道

    钢制隧道逃生管道是国内常用的一种防腐管道。管道内层采用熔结环氧(≥80μm)粉末涂层,外层采用树脂油漆涂层。

钢制隧道逃生管道技术指标

钢制隧道逃生管道防腐层的厚度:

环氧涂层a/μm  ≥120  胶粘剂层/μm  ≥170  防腐层小厚度/mm  3.0

钢制隧道逃生管道环氧粉末的性能指标:

粒径分布/%  150μm筛上粉末≤3.0    250μm筛上粉末≤0.2

挥发份/%   ≤0.6

密度/(g/cm3)  1.3~1.5

胶化时间(200℃)/s  ≥12且符合厂家给定值的±20%

热特性:≤△H/(J/g)  ≥45

热特性:TC2 /℃  ≥95

钢制隧道逃生管道熔结环氧涂层的性能指标:

附着力/级   ≤2

阴极剥离(65℃,48h)/mm  ≤8

阴极剥离(65℃,30d)/mm  ≤15

抗弯曲(-20℃,2.5°) 无裂纹

钢制隧道逃生管道的胶粘剂物理性能:

密度/(g/cm3) 0.920~0.950

熔体流动速率(190℃,2.16kg/(g/10 min)  ≥0.7

维卡软化点/℃  ≥90

脆化温度/℃  ≤-50

氧化诱导期(200℃)/min ≥10

含水率/%  ≤0.1

拉伸强度/MPa  ≥17

断裂伸长率/%  ≥600

钢制隧道逃生管道聚乙烯专用料的性能指标:

密度/(g/cm3) 0.920~0.950

熔体流动速率(190℃,2.16kg/(g/10 min)  ≥0.15

碳黑含量/%  ≥2.0

含水率/%  ≤0.1

氧化诱导期(220℃)/min  ≥30

耐热老化(100℃,2400h或100℃,4800h)/%  ≤35




中雄管业有限公司是云南保山较大的生产、加工、销售 云南保山PE管厂家为-体的综合性企业。 公司专业生产各种规格、材质 云南保山PE管厂家,同时可根据客户图纸要求加工各种规格 云南保山PE管厂家,可为客户来料加工。




隧道逃生管道生产流程

超高分子隧道逃生管道母材在进行生产前需要对连接配件、挂件进行提前制作,逃生管通过螺杆挤出机采用独特工艺生产,按客户要求切割,通过设备刨平端头,按图纸打安装配件孔,对合格产品进行喷标识,下管平台、堆垛待发运。

超高分子隧道逃生管道优越性:
1、超高分子--隧道逃生管道重量轻,仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。
2、超高分子--隧道逃生管道韧性好,抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障。
3、超高分子--隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。




逃生管道安装施工注意事项:

1.施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节隧道逃生管,新材料逃生管道外应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

2.隧道逃生管道,新材料逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

3.隧道逃生管道,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管节长度为15m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。

4.隧道逃生管道,新型逃生管道采用φ800mm的承插新材料逃生管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,新型逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插新材料逃生管管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将新材料逃生管道冲脱。

5.隧道逃生管道,新材料逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。




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